DW 7771 Support de tom sur rail pour grosse caisse
Le DW 7771 est une monture qui se fixe sur la grosse caisse pour y accrocher un tom. Elle ne soutient pas le fût : elle s'y visse, sous la forme d'un rail, et remplace le bloc central massif du montage habituel.
Ce qui le distingue
- Monture sur rail à ajouter à une grosse caisse existante
- Configuration standard, pour un tom
- Fini chrome, dessin d'inspiration rétro
- Conçue pour imposer le moins de contrainte possible au fût
- Pose en rattrapage, sans reconstruire la batterie
- Évite les grands perçages sur le dessus de la grosse caisse
Ce que fait un rail, et ce qu'un bloc ne fait pas
Le montage habituel d'un tom sur une grosse caisse passe par un bloc central : une pièce massive boulonnée au milieu du fût, qui reçoit une tige verticale. Ce bloc demande un perçage important et pose une masse importante au point le plus actif de la peau supérieure.
Un rail répartit autrement : il court sur la surface du fût au lieu de concentrer la fixation en un point central. DW annonce une conception pensée pour imposer le moins de contrainte et le moins d'effet sonore possible à la grosse caisse.
L'argument qui parle aux propriétaires de beaux fûts
La formule du fabricant est nette : plus de gros trous sur le dessus du fût. Pour un batteur qui possède une grosse caisse ancienne, un fût de série limitée ou un instrument qu'il compte revendre un jour, c'est l'argument principal.
Un perçage ne se répare pas. Toute solution de montage qui réduit la taille et le nombre des ouvertures protège durablement la valeur de l'instrument, bien au-delà de la question du son.
Un rattrapage, et non une reconstruction
Cette monture s'ajoute à une grosse caisse déjà en service. Il n'est pas nécessaire de changer de batterie ni de revoir toute la quincaillerie : on installe le rail, on y accroche le bras de tom, et le reste du montage ne bouge pas.
Elle s'adresse aussi à ceux qui remontent une batterie ancienne dépourvue de sa monture d'origine, et qui cherchent une pièce d'allure cohérente plutôt qu'un bloc moderne visuellement hors sujet.
Fiche technique
| Nature de la pièce | Monture sur rail pour grosse caisse |
|---|---|
| Nombre de toms | Un, configuration standard |
| Finition | Chrome |
| Style | Rétro |
| Installation | Rattrapage sur fût existant |
| Série | 7000 |
À quoi ça sert
- Tom monté sur une grosse caisse sans bloc central
- Grosse caisse ancienne remontée avec une pièce d'époque
- Batterie dont on veut préserver la peau supérieure
- Instrument de valeur qu'on refuse de percer largement
- Configuration compacte où aucun support au sol n'est souhaité
Comparer avec d'autres fabricants
Accrocher un tom à une grosse caisse se fait de plusieurs façons. Les principales :
| Fabricant | Solution comparable | Ce qui change |
|---|---|---|
| Tama | Porte-tom simple MTH900BS | Monture à tube de base de 25,4 mm, fixée au fût par un bloc |
| Tama | Porte-tom double MTH800 | Bras de 10,5 mm à rotule, prévu pour deux fûts sur un seul bloc |
| Tama | Porte-tom MTH600 à Omni-Ball | Réglage d'angle par une seule vis, montage central classique |
Questions fréquentes
- Cette pièce soutient-elle la grosse caisse ?
- Non, et c'est une confusion courante. Elle se fixe sur le fût lui-même pour y accrocher un tom : c'est une monture, pas un pied.
- Combien de toms peut-elle porter ?
- Elle est présentée en configuration standard, pour un tom.
- Peut-on l'installer sur une grosse caisse déjà en service ?
- Oui, elle est prévue pour la pose en rattrapage, sans refaire le reste de la batterie.
- Pourquoi choisir un rail plutôt qu'un bloc central ?
- Pour limiter la contrainte et l'effet sonore sur le fût, et pour éviter les grands perçages sur la peau supérieure.
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