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1282 Montée Masson, Terrebonne
Garage à musique — depuis 1980
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DW Hardware

DW 9002 Double pédale de grosse caisse

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Double pédale dont tout le travail porte sur le côté gauche : la liaison qui traverse sous le charleston est construite pour que la frappe auxiliaire arrive aussi nette et aussi tôt que celle de droite.

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DW Hardware

La 9002 est une double pédale, et tout son enjeu tient à gauche. Le pied droit frappe en ligne droite ; le gauche envoie son mouvement dans un renvoi qui traverse sous le charleston avant d'arriver à sa batte. Ce que ce trajet conserve ou dissipe décide si les deux côtés sonnent pareil.

Ce qui le distingue

  • Ensemble de renvoi construit pour garder la frappe gauche nette
  • Bâti à colonne unique breveté, qui rapproche la pédale des autres
  • Charnière Delta II brevetée, deux roulements à billes et aluminium léger
  • Came réglable en continu à la clé de batterie, du Turbo linéaire à l'Accelerator
  • Battes à deux faces, feutre et plastique haute résistance
  • Étui de transport en nylon avec bandoulière

Le trajet du mouvement, à gauche

Une frappe de pied gauche part de la planche auxiliaire, passe dans un arbre couché sous le charleston, traverse deux articulations, remonte dans un second mécanisme, puis arrive enfin à la batte. Chaque liaison peut ajouter un demi-millimètre de mou.

Additionnés, ces demi-millimètres donnent le défaut que tous les batteurs connaissent : un côté gauche qui répond un cheveu plus tard et sonne un peu plus creux. Le batteur compense en frappant plus fort de ce côté, et l'écart s'entend encore davantage. L'ensemble de liaison de cette pédale existe pour que cette compensation devienne inutile.

Une charnière à roulements plutôt qu'un simple axe

Sous chaque planche se trouve la charnière du talon. C'est la pièce la plus sollicitée de toute la pédale : elle encaisse chaque coup, chaque appui de talon, chaque reprise d'appui, des milliers de fois par soirée.

Deux roulements à billes y remplacent l'axe tournant dans son logement, et les pièces qui les portent sont d'un aluminium léger de qualité, ce que le manufacturier protège par brevet. Le résultat n'est pas seulement une durée de vie plus longue : c'est un contact plus franc sous le talon, où l'on sent la planche plutôt que du flottement.

Transporter une double pédale sans y laisser le réglage

Une double pédale démontée est un objet ingrat : deux planches, un arbre, deux battes, des vis de réglage qui dépassent. Jetée dans un bac, elle se dérègle et raye tout ce qu'elle touche.

L'étui de nylon fourni se porte à l'épaule, ce qui compte plus qu'il n'y paraît quand les deux mains tiennent déjà une caisse claire et un banc. Chaque pièce retrouve sa place, et le réglage trouvé au dernier concert est encore là au suivant.

Fiche technique

TypeDouble pédale de grosse caisse
RenvoiEnsemble de liaison de précision vers la pédale auxiliaire
BâtiColonne unique brevetée, pour une position rapprochée
CharnièreDelta II, deux roulements à billes, aluminium léger de qualité
CameRéglable en continu, du Turbo linéaire à l'Accelerator
TransportÉtui en nylon avec bandoulière

À quoi ça sert

  • Répertoire exigeant les deux pieds en continu
  • Batteur qui trouve son côté gauche plus faible et plus sourd
  • Scène et tournée, avec démontage et remontage chaque soir
  • Studio, où l'écart entre les deux pieds s'entend immédiatement
  • Remplacement d'une double pédale devenue molle du côté auxiliaire

Comparer avec d'autres fabricants

Les doubles pédales de haut de gamme chez les autres fabricants, et la façon dont elles traitent la liaison :

FabricantModèle comparableCe qui diffère
TamaIron Cobra 900 doubleArbre à cardans plus courts, réglage d'écartement distinct
PearlDemon Drive doubleLiaison rigide sans chaîne, réglage de course dédié
YamahaFP9500D doubleTransmission directe, moins de réglages sur la came
MapexFalcon doubleDeux ressorts indépendants et davantage de paramètres

Questions fréquentes

Faut-il reculer le charleston pour installer une double pédale ?
Le bâti à colonne unique est annoncé comme permettant une position plus rapprochée des autres pédales. Beaucoup de batteurs gardent donc leur position habituelle.
Comment se règle la came ?
D'un tour de clé de batterie, en continu, entre un réglage centré à rapport constant et un réglage décalé qui accélère la batte en fin de course.
La pédale maîtresse peut-elle servir seule ?
Elle joue seule sans difficulté. Le renvoi et la planche de gauche se retirent lorsqu'on n'en a pas besoin.
Existe-t-il une version pour un batteur gaucher ?
Oui. Le fabricant annonce une double pédale gaucher dans cette même série 9000. Ce modèle-ci est monté en maître à droite.

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