DW MFG MCD pédale simple de grosse caisse, à chaîne

• Came sans pignon, déplacée par un levier de type sélecteur de vitesse
• Usinée aux États-Unis dans un aluminium de qualité aéronautique
• Repose-pied ajouré en aluminium plein et talonnière profilée
• Réglage vertical du ressort, dit V.E.R.T.
• Batte Control à masse et à impact ajustables
• Housse souple en similicuir à poignée renforcée, fournie

Sur la plupart des pédales à chaîne, modifier la courbe de la came veut dire desserrer, faire glisser une pièce, resserrer, réessayer. L'opération prend assez de temps pour qu'on cesse de la faire : le batteur garde le réglage d'origine et s'y adapte.

La MCD supprime cette friction. Sa came ne repose pas sur un pignon denté, et un levier de type sélecteur de vitesse la fait passer d'une géométrie à l'autre : DW nomme les deux Accelerator et Turbo. Aucun outil n'est nécessaire, rien ne se perd, et le geste se fait pied sur la planche.

Ce détail change la façon dont on cherche son réglage. Essayer devient gratuit, donc on essaie — et on finit par jouer sur une courbe qu'on a réellement choisie.

Une chaîne travaille en traction. Entre la planche et la batte, il subsiste une infime élasticité, celle des maillons qui se tendent. Cette souplesse amortit le tout début du mouvement et rend la remontée de la batte un peu plus indulgente.

Beaucoup de batteurs qui jouent talon posé s'y retrouvent mieux : la chaîne pardonne une attaque imprécise là où une liaison rigide la restitue telle quelle. À l'inverse, qui recherche le contact le plus immédiat possible entre le pied et la peau regardera plutôt vers l'entraînement direct.

Une pédale coulée sort d'un moule, puis on la reprend là où c'est nécessaire. Une pédale usinée part d'un bloc d'aluminium dans lequel une fraise enlève de la matière jusqu'à la cote. La seconde méthode coûte beaucoup plus cher en temps machine et en matière perdue.

Ce qu'on achète en retour, ce sont des jeux mécaniques plus serrés aux articulations, donc moins de mouvements parasites quand le tempo monte et que le pied appuie fort. C'est la raison d'être de toute la gamme MFG, et elle se sent surtout dans les nuances basses, là où un jeu de quelques dixièmes de millimètre devient audible.

• Batteur qui cherche encore sa courbe de came idéale
• Jeu talon posé, où la souplesse de la chaîne aide
• Studio, où l'on change de réglage entre deux prises
• Scène exigeante, quand la mécanique doit rester silencieuse
• Remplacement d'une pédale d'entrée de gamme devenue imprécise

Les pédales simples haut de gamme des autres fabricants, et la façon dont chacune traite le réglage de came :

Quelle différence avec la MDD à entraînement direct ?

La transmission. Ici, une chaîne relie la planche à la batte et laisse une très légère élasticité ; la MDD emploie une liaison rigide qui transmet le mouvement sans aucun retard perceptible.

Faut-il des outils pour changer le réglage de came ?

Non. C'est précisément ce que le levier évite : le réglage se change à la main, sans clé, sans démontage.

Un étui est-il compris ?

Oui. DW la livre dans une housse souple en similicuir, à fermetures renforcées, poignée et pochette d'accessoires.

Peut-on la transformer en pédale double plus tard ?

Non. La version double est un produit distinct, bâti autour d'un fût coulé différent ; ce n'est pas une pédale simple à laquelle on ajoute une moitié.