Zildjian K Custom Dark Crash 19 po, cymbale crash
La K Custom Dark Crash 19 po est une grande cymbale crash mince, sombre et sèche, qui donne des accents amples sans laisser de voile derrière eux. Elle trouve sa place en deuxième crash, du côté de la ride, face à une crash plus petite et plus vive.
Ce qui le distingue
- Grande surface pour des accents amples
- Son sombre et plein, sécheresse de 6
- Attaque rapide, fin courte
- Poids mince malgré le diamètre
De l'ampleur sans traîne
Une crash de 19 po a souvent le défaut de ses qualités : elle remplit bien, mais elle traîne. Sur-martelée, la K Custom Dark garde une sécheresse de 6 et une tenue de 6 au Sound Lab. L'accent s'ouvre large, puis se retire assez tôt pour laisser respirer la suite.
Ce que dit le Sound Lab
Zildjian cote la 19 po à 4 en brillance et à 6 en définition, un cran sous la 18 po pour la définition. On la choisit donc pour sa taille et son souffle, pas pour la précision : c'est une crash d'ambiance plus qu'une crash de ponctuation.
Fiche technique
| Diamètre | 19 po |
|---|---|
| Poids | Mince |
| Série | K Custom |
| Brillance | 4/10 |
| Sécheresse | 6/10 |
| Définition | 6/10 |
| Tenue du son | 6/10 |
À quoi ça sert
- Deuxième crash, près de la ride
- Refrains qui demandent un accent large mais contrôlé
- Fusion, funk et rock aux accents nombreux
Comparer avec d'autres fabricants
Ces crashs sombres de 19 po d'autres fabricants visent aussi l'ampleur :
| Fabricant | Modèle | Diamètre | Signature annoncée |
|---|---|---|---|
| Zildjian | K Custom Dark Crash | 19 po | Ample, sombre, sèche |
| Paiste | Masters Dark Crash | 19 po | Léger, sombre, tenue moyenne |
| Sabian | HHX Complex Thin Crash | 19 po | Mince |
| Paiste | Signature Dark Energy Crash Mark I | 19 po | Léger, sombre, tenue longue |
| Dream | Dark Matter Bliss Paper Thin Crash | 19 po | Réponse instantanée |
Questions fréquentes
- K Custom Dark Crash de 19 ou de 20 po ?
- La 20 po est plus grave (brillance 3) et un peu plus définie (7). La 19 po reste plus facile à ouvrir et à placer. Les deux gardent la même sécheresse.
- Est-ce une crash ride ?
- Non. Zildjian la range parmi les crashs, en poids mince. Elle peut tenir un motif léger, mais elle est conçue pour les accents, alors qu'une crash ride est pensée pour les deux rôles.
- Où placer une deuxième crash ?
- Souvent à droite, entre les toms et la ride, pour un batteur droitier. La crash principale reste à gauche, près du charleston.
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