DW MFG MCD2 XF pédale double de grosse caisse, repose-pieds allongés
La MCD2 XF est une pédale double de grosse caisse à chaîne dont les deux repose-pieds sont plus longs que ceux des modèles courants. Sur une double pédale, c'est le pied gauche qui en profite le plus : il travaille de biais, et la surface supplémentaire lui donne de la marge.
Ce qui le distingue
- Les deux planches reçoivent le repose-pied allongé XF
- Talonnières Contour modifiées, empreinte au sol inchangée
- Davantage de surface pour le pied gauche, souvent mal installé
- Levier plus long sur les deux battes
- Chaîne et came commandée au levier
- Usinage américain, aluminium de qualité aéronautique
Le pied gauche n'est pas assis comme le droit
Sur une double pédale, le pied droit attaque sa planche de face, dans l'axe du corps. Le gauche, lui, arrive de biais : il est décalé vers l'extérieur, souvent avec le genou plus ouvert, et il aborde sa planche avec un angle qui n'est pas le même.
Cette asymétrie fait que le pied gauche se pose rarement à l'endroit idéal. Il glisse vers l'avant ou reste trop en arrière. Un pouce de surface en plus lui donne une marge dont le pied droit, bien installé, n'avait pas besoin.
Deux leviers longs, une même tension
Allonger les deux planches modifie le rapport de levier des deux côtés en même temps. Une pédale réglée sur des planches courtes paraîtra donc légèrement plus dure au départ après le changement : le pied appuie plus loin de l'axe et ressent davantage le ressort.
La correction consiste à détendre légèrement les deux ressorts, puis à rejouer. Ce réajustement prend cinq minutes et évite de conclure trop vite que la planche longue ne convient pas.
Deux planches longues et la place du charleston
Allonger la planche gauche la fait avancer dans une zone déjà disputée : celle où le pied de charleston pose ses jambes. C'est là que le conflit apparaît sur un montage serré, jamais du côté droit.
La talonnière Contour modifiée empêche l'empreinte au sol de grandir, ce qui règle une partie du problème. Pour le reste, deux gestes suffisent : orienter les jambes du trépied hors de l'axe de la planche, ou passer à un pied de charleston à deux jambes, qui libère exactement l'espace que la moitié gauche réclame.
Fiche technique
| Planches | Deux repose-pieds allongés (XF) |
|---|---|
| Talonnières | Contour modifiées, sur les deux moitiés |
| Encombrement | Plaques de base aux dimensions courantes |
| Entraînement | Chaîne |
| Format | Double pédale |
| Matière | Aluminium de qualité aéronautique |
À quoi ça sert
- Jeu à deux pieds avec technique de glissement des deux côtés
- Batteur dont le pied gauche ne trouve jamais sa place
- Grandes pointures, où la planche courante manque de surface
- Scène étroite, l'empreinte au sol restant identique
- Passage d'une double pédale à planches courtes
Comparer avec d'autres fabricants
Les doubles pédales à planche longue des autres fabricants :
| Fabricant | Modèle comparable | Ce qui diffère |
|---|---|---|
| Tama | Speed Cobra 910 double | Planche longue montée d'origine, sans variante courte |
| Pearl | Demon XR double | Longueur figée à la conception, sans déclinaison courte |
| Yamaha | DFP9500C | Longueur unique, réglages portés sur l'angle et la hauteur |
| Gibraltar | Série 4000 double | Planche standard, offre pensée pour un autre segment |
Questions fréquentes
- Les deux planches sont-elles allongées ?
- Oui, la moitié principale comme la moitié auxiliaire reçoivent le repose-pied XF.
- La pédale paraît-elle plus dure après l'allongement ?
- Un peu, parce que le pied appuie plus loin de l'axe. Détendre légèrement les deux ressorts rétablit la sensation.
- L'encombrement au sol augmente-t-il ?
- Non. DW annonce des talonnières Contour modifiées, qui autorisent des repose-pieds plus longs sans agrandir l'empreinte au sol.
- Qu'est-ce qui change par rapport à la MCD2 courante ?
- Les deux repose-pieds et leurs talonnières. Le fût coulé à poteau unique, la came et les ressorts sont les mêmes.
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