DW Embrayage de charleston standard pour tige de 7 mm

• Compatible avec les tiges de 7 mm
• Ensemble complet : vis papillon, deux feutres, écrous moletés, écrou d'arrêt
• Publié comme embrayage de remplacement standard de la marque
• Remplace un embrayage incomplet sans chercher les pièces une à une
• Finition chrome

Le diamètre de la tige intérieure d'un pied de charleston n'est pas universel. Sept millimètres est le format le plus répandu, mais un pied d'une autre époque ou d'un autre fabricant peut sortir de cette mesure, et l'embrayage ne se serrera pas correctement.

C'est une vérification de trente secondes avec un pied à coulisse, ou par comparaison avec la pièce qu'on remplace. Elle évite la seule déception possible sur cet achat, car tout le reste — feutres, écrous, vis — est fourni.

La cymbale supérieure est prise entre deux rondelles de feutre. Le serrage de l'écrou décide de la liberté qu'on lui laisse : très serrée, elle vibre peu, répond court et claque ; laissée souple, elle bouge sur son axe, traîne davantage et donne ce léger frisson qu'on entend sur les charlestons joués ouverts.

C'est un des réglages les moins coûteux de la batterie et l'un des plus négligés. Le desserrer d'un quart de tour change le caractère d'un charleston bien plus sûrement que d'en changer les cymbales.

Un embrayage se démonte à chaque changement de cymbale, et il se démonte en petites pièces. Un feutre écrasé, un écrou moleté resté sur un plancher de salle, et la pièce ne tient plus rien correctement.

Racheter l'ensemble coûte moins de temps que de retrouver chaque morceau séparément, et garantit que les feutres neufs travaillent avec des filets neufs. Un embrayage de rechange rangé dans l'étui règle par ailleurs la panne du soir, qui arrive toujours quand le magasin est fermé.

• Remplacement d'un embrayage incomplet ou usé
• Feutres écrasés, cymbale supérieure qui ne tient plus son angle
• Pièce de rechange à garder dans l'étui de quincaillerie
• Remise en service d'un pied de charleston récupéré
• Réglage fin de la liberté de la cymbale supérieure

Les embrayages de charleston standards chez les autres fabricants :

Comment savoir si ma tige fait bien 7 mm ?

Un pied à coulisse donne la réponse immédiatement. À défaut, la pièce qu'on remplace se compare directement à celle-ci.

Que contient exactement l'ensemble ?

Une vis papillon, deux rondelles de feutre, des écrous moletés et un écrou d'arrêt.

Faut-il serrer fort la cymbale supérieure ?

Non. Le serrage se règle à l'oreille : serré, le son est court ; souple, la cymbale respire et traîne un peu plus.

Cet embrayage convient-il au jeu à double pédale ?

C'est un embrayage standard : il tient la cymbale, il ne verrouille pas le charleston en position fermée. Ce service-là relève d'un embrayage à verrouillage bas.