DW Réglage de course Delta II à tête carrée, côté droit
Cette pièce est le bloc de réglage de course du côté droit d'une pédale DW des séries 5000 et 7000. C'est par elle que passe le choix de la hauteur de départ de la batte — le réglage qui décide de la distance parcourue avant le contact avec la peau.
Ce qui le distingue
- Bloc de réglage de course à tête carrée, côté droit
- Publié pour les pédales des séries 5000 et 7000
- Se manœuvre à la clé de batterie, grâce à sa tête carrée
- Commande la hauteur de départ de la batte
- Finition noire
La course, ce réglage dont dépendent tous les autres
La course, c'est la distance que parcourt la tête avant de toucher la peau. Courte, elle rend la pédale vive et peu puissante ; longue, elle donne du volume et demande plus de temps. Tout le reste — tension du rappel, hauteur de planche, angle — se règle ensuite, en fonction d'elle.
C'est pourquoi une pièce de réglage abîmée ne se contourne pas. Si le bloc ne tient plus la position, la course dérive pendant le concert et tous les autres réglages deviennent faux en même temps.
Une pièce à remplacer plutôt qu'à rattraper
Le réflexe est de serrer plus fort quand un réglage ne tient pas. Sur un bloc dont l'empreinte a été marquée, cela n'aide pas : la portée est déjà abîmée, et le surserrage finit par fausser la vis autant que la pièce.
Une pièce de rechange d'origine remet la géométrie exacte. Elle reprend l'emplacement prévu sur la plaque, sans adaptation, et le réglage retrouvé tient à nouveau sans qu'on ait à forcer.
Fiche technique
| Fonction | Réglage de la course de la batte |
|---|---|
| Empreinte | Tête carrée |
| Côté | Droit |
| Compatibilité annoncée | Pédales des séries 5000 et 7000 |
| Finition | Noir |
À quoi ça sert
- Pédale 5000 ou 7000 dont la course ne tient plus
- Remplacement d'une pièce de réglage marquée ou forcée
- Remise en état d'une pédale d'occasion
- Reconstitution d'une pédale incomplète
- Entretien de fond d'une pédale très utilisée
Comparer avec d'autres fabricants
Chaque fabricant a sa propre façon de régler la course, et donc ses propres pièces :
| Fabricant | Pièce comparable | Ce qui diffère |
|---|---|---|
| Tama | Réglage de course des Iron Cobra | Système intégré à la plaque, pièces non transposables |
| Pearl | Réglage de course des Eliminator | Course modifiée aussi par le changement de came |
| Yamaha | Réglage de course des pédales FP9 | Commande et repères propres à Yamaha |
| Mapex | Réglage de course des pédales Falcon | Plusieurs réglages combinés sur le même axe |
Questions fréquentes
- À quoi sert cette pièce exactement ?
- Elle porte le réglage de course de la pédale, c'est-à-dire la hauteur de départ de la batte et la distance parcourue avant le contact.
- Sur quelles pédales se monte-t-elle ?
- Le manufacturier l'annonce pour les pédales des séries 5000 et 7000, côté droit.
- Pourquoi le côté est-il précisé ?
- Parce que le manufacturier annonce cette référence pour le côté droit. Relevez le côté concerné avant de commander : l'autre côté porte un numéro différent.
- Faut-il tout refaire après le remplacement ?
- Reprenez la course en premier, puis la tension du rappel et l'angle. La course est le réglage dont dépendent les autres.
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